Top masalah kereta semput Secrets
salam saudara,sy ade iswara 1.3,masalah kete sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila begin blik langsung xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??
Dalam kebanyakan kes, kereta yang semput dan mati tiba-tiba boleh disebabkan oleh kekurangan bahan api. Periksa panel meter untuk melihat sama ada tangki minyak anda kosong. Ini sering berlaku tanpa disedari, terutama ketika sibuk atau terburu-buru.
bunyi siul ni kadangkala terjadi bila ada terdapat ruang kosong untuk angin bersembunyi,beritahu mekanik untuk periksa semua belting termasuk aircond dan alternator.Belting yang terlalu lama dan keras akan menghasilkan bunyi burung sekali sekala kuat.
Rpm rendah pastikan plug tidak kotor dan semua hose vakum kecil pada distributor dan manifold berada dalam keadaan baik ,tidak bocor atau koyak,tiada bunyi tappet yang ketara dan idling yang stabil
Kebanyakan pengguna dan mekanik juga akan terfikir untuk menukar spark plug(palam pencucuh) dan menukar kabel plug tetapi click here berdasarkan pengalaman aku selama berkecimpung dalam bidang automotif ini,kerosakan tersebut bukan berpunca daripada sistem api .Ia sebenarnya berpunca daripada gasoline filter (penapis minyak petrol) yang telah kotor dan tersumbat seterusnya mengganggu perjalanan api dalam enjin.
Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.
Throttle physique yang kotor boleh menghalang aliran udara ke dalam enjin, menyebabkan pedal minyak terasa berat dan kereta semput.
Untuk mengelakkan masalah ini, terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda lakukan secara berkala untuk menjaga enjin kereta dalam keadaan baik.
Salam,wira 4g15 sy pg2 get started enjin idle rpm bwh 1000. Kebiasaannye idle rpm atas 1k. Apakah ianye berpunca drpd injection@car choke?tqvm
Berat juga menyebabkan petrol kuat ,periksa roda dan pastikan keempat2nya berpusing dengan mudah dan tiada tersangkut seperti brek yang haus ataupun bering yang ketat.
pastikan air filter dan plug telah ditukar dan tukar juga coil berwarna hitam dalam enjin yang dihubungkan ke kabel plug
Penapis bahan api yang tersumbat juga boleh menyebabkan aliran bahan api terganggu, mengurangkan jumlah bahan api yang sampai ke enjin.
enjin bergegar bila dimatikan sebab injektor terlalu kotor dan penuh karbon,servis throttle overall body dan ruang injection.
masalah semput terjadi sebab karburator yang kotor,jika pijak clutch enjin mati sebab enjin tersebut sebenarnya tidak pada keupayaan sebenar
